‘Nakliye ücretlerini 90 gün boyunca bu ayki fiyatlarla tutma kararı aldık’

Tren ve otobüs ücretlerini dondurdular Fotoğraf Osvaldo Fanton
Tren ve otobüs biletlerini dondurdular. Fotoğraf: Osvaldo Fanton.

Ulaştırma Bakanı Diego Giuliano, ulusal hükümetin “şehir içi ulaşım fiyatlarını 90 gün boyunca bu ayın fiyatlarında tutma ve Eylül ayının ilk günü yapılacak güncellemeleri yapmama” kararı aldığını söyledi.

Giuliano, Télam’a yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Faizleri tüketici fiyatları endeksi olan TÜFE’ye göre güncelliyorduk. Gerçek şu ki, bugün yakıt gibi ulaşım ücretinin yapısıyla bağlantılı maliyetlerin bir kısmı donduruldu.”.

“Akaryakıt da -diye devam etti- oranın uyumunu etkileyen faktörlerden biri ve donmuş diğer bileşenler de var, bu nedenle Ekonomi Bakanı’nın aldığı önlemlere eşlik edilmesinin uygun olduğuna karar verdik. Sergio Massa, Uluslararası Para Fonu’nun (IMF) talep ettiği devalüasyonla yüzleşmek için harekete geçti”.

Bu anlamda Bakan Massa’nın Arjantinli ailelerin gelirini ve üretimini güçlendirmek için yürüttüğü bu plana eşlik etmenin önemine vurgu yaptı. Bize öyle geliyor ki oradan eşlik etmemiz gereken bir an var ve onlar da bildiğimiz gibi bir devalüasyon durumuna göre ilerlemenin yolları”.

“Kısacası yaptığımız şey, bu zor anı hafifletmeye yardımcı olacak bir sınırlama planıyla insanlara eşlik etmektir. Bu önlemler dizisinin sınırlamayla ilgisi var, geleceğin şu andan daha iyi olduğundan eminiz. ” dedi Giuliano.

“Kısacası yaptığımız şey, bu zor anı hafifletmeye yardımcı olacak bir sınırlama planıyla insanlara eşlik etmektir. Bu önlemler dizisinin sınırlamayla ilgisi var, geleceğin şu andan daha iyi olduğundan eminiz”

“Ayrıca yaptığımız şey, oran maliyet güncelleme sistemini yeniden analiz etmektir, böylece bunlar TÜFE ile bağlantılı değil, daha ziyade belirli ulaşım maliyetleriyle ilgili olur” dedi.

Giuliano, Télam ile yaptığı diyalogda, “Durumu değerlendirmek ve IMF’nin bize dayattığı bu zorunlu devalüasyonla başa çıkmak için önlemler almak üzere Yolcu Taşıma Odaları ile sürekli bir diyalog içindeyiz.” dedi.

Fotoğraf Carlos Brigo
Fotoğraf: Carlos Brigo.

Yetkili, “Sabırlı olun” çağrısında bulunarak, “Güzel hasada ve ilk enerji ihracatına kadar dayanmamız gerekiyor. Bu süreci atlatmak zorundayız. Bu mevcut durum, önümüzdeki dönemde çok daha iyi olacak bir durumla aşılacak” dedi. önümüzdeki aylarda.” diye güvence verdi.

Massa’nın kararı

Giuliano, “Ulaşım sübvansiyonları olmasaydı, otobüs bileti 700 pesoya mal olacaktı. Geriye kalan her şey Devlet tarafından ödeniyor ve bu nedenle oran dondurulup korunabilir. Kalkınma, ticaret, üretim ve daha iyi üretim rakamları elde etmek için oran düşürüldü.” “

“Özellikle önümüzdeki üç ay boyunca taşımacılık fiyatlarının bu Ağustos ayı fiyatlarında dondurulacağını ve bu dönemde uygulamamız gereken mekanizmayı belirlemek için Odalarla görüşeceğimizi ekledi. gelecekteki ayarlamalar için” diye vurguladı.

“Maliyet yapısında donmuş faktörler varken OPC sistemi aracılığıyla oranları ayarlamaya devam edemeyiz -diye ekledi. Bakan Sergio Massa’nın kararıyla en iddialı sınırlama planını yürütüyoruz”.

Son olarak, “Ulaşım maliyetlerinin bileşenlerini madde madde analiz edeceğiz ve bir yandan yolcunun ceplerini aşırı etkilemeyecek, diğer yandan da yolcunun cebini aşırı derecede etkilemeyecek bir dengeye ulaşacağız” diye ısrar etti. Hepimizin istediği geleceği inşa etmeyi başarana kadar bu ana eşlik etmek çok zor.”

analiz penceresi

Bakan Diego Giuliano’nun sorumluluğundaki portföy, Resmi Gazete’de yayınlanan bir kararla, mevcut ücret düzenlemelerini değerlendirmek ve toplu yolcu taşımacılığı ücretlerini etkileyen maliyet yapısını dikkate almak için bir analiz penceresi açtı.

Fotoğraf Carlos Brigo
Fotoğraf: Carlos Brigo.

501/2023 sayılı kararla, Jimena López’den sorumlu Ulaştırma Yönetim Sekreterliği’nin, ulusal yolcuların otomotiv ve demiryolu taşımacılığına ilişkin kamu hizmetlerinin maliyet ve oranlarının yeniden belirlenmesine ilişkin düzenlemelerin gözden geçirilmesini gerçekleştireceğini belirledi. yargı yetkisi.

Resmi Gazete’de yayımlanan karar, aynı zamanda 1 Ağustos 2023 tarihi itibarıyla yürürlükte olan ulusal yargı yetkisine sahip kamu otomotiv ve demiryolu taşımacılığı hizmetleri için oluşturulan tarife ve tarife tarifelerinin devamlılığını da belirliyor. Ayrıca oluşturulan tarife güncelleme mekanizmasının askıya alınmasına da karar veriyor. 29 Aralık 2022 tarih ve 1.017 sayılı Kararın 11. maddesinde yer almaktadır.

Buna ek olarak karar, otomotiv yolcu taşımacılığı iş odaları ve demiryolu hizmetleri işletmecileri ile operasyonun maliyet yapılarını analiz etmek için değişim alanları olarak çalışma grupları oluşturuyor.

Bu tabloların amacı, ücret tablosunun halihazırda güncellendiği TÜFE’ye bakılmaksızın, maliyet yapısının her bir parçasının ulaştırma oranı üzerindeki etkisini dikkate almaktır.